Auto-Care - uitdeuken zonder spuiten

Race-auto

Hij doet het weer

Er komen nu 330 echte PK's uit de M3, hij heeft inmiddels een shake down gekregen op het circuit van Assen, en deze buitengewoon goed doorstaan!  Een kunststof raampje wat met tape vastgezet moest worden, een beetje olie uit de ontluchting van de bak, en een beetje olie uit het opvangtankje. Dat valt toch allemaal wel mee als je bedenkt hoever we de auto uit elkaar gehaald hebben. We gaan nog een paar dagen plannen maar eentje ligt vast, op 14 september gaan we naar Spa Francorchamps. Kijken of ze daar de vangrail al hebben hersteld. Binnenkort zal er een mooie foto of film te zien zijn van onze racetrots.  

De auto's worden gebruikt voor circuitrijden. We doen dit meestal op 'vrij rijden' dagen, zodat we ook wat mensen kennis kunnen laten maken met het rijden op een circuit.  Dit hebben we gedaan op Zandvoort, Assen, Lelystad en op het circuit der circuits Spa Francorchamps.

Driften

Verder worden de auto's gebruikt om te driften. Deden we dat eerst op Lelystad, tegenwoordig gaan we regelmatig naar het circuit van Niederrhein bij vliegveld Weeze (Duitsland). We hebben daar wel eens een dagje met wat klanten georganiseerd waarbij we in totaal 8 auto's aan het glijden hadden.

Uitgebreid sleutelwerk

Om dit alles te kunnen doen moeten we veel aan de auto's sleutelen, enerzijds om alles klaar te hebben voor een dag rijden. Er gaat namelijk nogal wat mee aan gereedschap banden en onderdelen om niet voor verrassingen te komen staan, anderzijds sleutelen we veel aan de auto's om ze steeds beter te maken. Dat sleutelen doen we in onze werkplaats die van alle gemakken voorzien is en waar we professioneel aan de auto's kunnen werken.